李娟代表：

你在市八届人大四次会议提出的《关于落实衢州港衢江港区三期工程（坎高作业区）建设的建议》的建议（第136号）悉。现将有关情况答复如下：

衢江航运开发工程于2010年开工建设，2019年1月衢江航道全线恢复通航。衢江航道恢复通航后，衢州水运发展迅猛，截至2024年5月，衢州港累计完成港口货物吞吐量超2584万吨（其中2023年达到800.8万吨），主要货种为煤炭、粮食、钢材、纸浆、砂石等。在2016年编制的上一轮衢州港总体规划中，衢江港区共规划了大路章作业区、洪家作业区、上堰作业区、后村作业区等四个作业区，经过近几年衢州水运的发展，原规划已与当前水运发展形势不匹配。为适应水运发展的新需求，市交通运输部门开展了衢州港总体规划的修编，对原有规划进行调整优化，在衢江港区谋划了大路章作业区、坎高作业区、廿里作业区等三个作业区。坎高作业区作为衢州四省边际多式联运枢纽港建设的重要航运物流基地，建设意义十分重大。目前，衢江区交投已启动坎高作业区可行性研究，我们也将做好以下工作：

一、全力创造良好基础条件

一方面加快推进衢州港总体规划批复。《衢州港总体规划（2035年）》已于2023年底上报省政府审查，目前省交通运输厅已完成各省级各部门意见征集，编制单位正根据相关意见修改完善规划及环评报告。为加快推进《衢州港总体规划（2035年）》报批，市交通运输局已多次向省交通运输厅、省环保厅、省林业局汇报对接。下一步我们将积极做好规划及环评的修改完善，继续加强与省级主管部门对接，争取年内完成批复，为坎高作业区建设提供规划依据。

另一方面提升航道服务设施水平。加快推进钱塘江三级航道整治工程衢州段项目建设，提升航道尺度，改建通航条件不足桥梁、增设锚地服务区，进一步提升衢江航道通航环境和通行能力，实现通航1000吨级船舶的目标。下一步我们还将加快推进常山江三级航道建设和航道智慧化改造，增加高等级航道里程，完善航道配套设施，进一步提升衢州水运辐射力和承载力。

二、积极谋划推动粮库搬迁

一是深化粮库联动搬迁谋划。衢江区域内现有的中央、省、市、区四级粮库在发展过程中出现仓容不足、物流设施不完善等问题，制约粮食存储规模的扩大。对此，市发改委联合衢江区发改局对粮库联动搬迁开展前期研究，提出中央、省、市、区四级粮库联动搬迁的项目谋划建议。2023年11月27日，徐张艳市长赴中央储备粮衢州直属库有限公司调研，并听取有关情况介绍。

二是积极争取上级政策支持。粮库联动搬迁项目需要涉及主体的上级管理单位批准同意，在项目前期研究阶段，市发改委主动与中储粮浙江分公司、浙江省储备粮管理有限公司、省粮食和物资储备局沟通、对接，积极争取各方支持。近期，市发改委将专门赴国家粮食和物资储备局就谋划的四级粮库搬迁项目作专题汇报。

三是做大做强粮食产业。衢州地区的粮食储备具有较强季节性和区域性，本地生产粮食的收购水运条件并不充足，需要衢江港在港区规划中做好粮食产业布局文章，通过引进中粮、金龙鱼等用粮量大的粮食流通企业等方式，推动四省边际粮食在衢江港区集散，增大衢江港区粮食吞吐量，为坎高作业区建设做好产业配套。

感谢你对衢州经济社会发展的关心，希望你继续为推动衢州高质量跨越式发展，加快建设具有强大吸引力、辐射力、带动力、引领力的四省边际中心城市建好言献好策。

                                                                                                                 衢州市交通运输局

                                                                                                                    2024年7月4日