索引号: | 11330800002618269G/2024-145032 | 成文日期: | 2024-02-28 |
公开方式: | 主动公开 | 组配分类: | 其他审计结果 |
文件编号: | 衢审公告〔2024〕3号 | 发布机构: | 市审计局 |
衢审公告〔2024〕3号
(总第134号)
衢 州 市 审 计 局 办 公 室
衢州市推进“四好农村路”高质量建设情况专项审计调查结果
(2024年2月28日公告)
根据《中华人民共和国审计法》第二十九条的规定,2023年3月30日至2023年7月3日,衢州市审计局对柯城区人民政府、衢江区人民政府、江山市人民政府、开化县人民政府,市交通运输局等市级有关部门推进“四好农村路”高质量建设情况进行了专项审计调查。现将审计调查结果公告如下:
一、被调查事项的基本情况
(一)农村公路发展总体状况
截至2022年底,我市境内公路总里程8735.08公里,公路网密度为98.76公里/百平方公里。其中:农村公路里程为7641.23公里,农村公路网密度为86.8公里/百平方公里。农村公路里程占公路总里程的87.48%。
1.农村公路分布情况(单位:公里)
县市区名 | 行政等级 | 技术等级 | 合计 | 占比 (%) | |||||
县道 | 乡道 | 村道 | 一级 公路 | 二级 公路 | 三级 公路 | 四级 公路 | |||
柯城区 | 309.15 | 54.491 | 297.167 | 78.699 | 17.395 | 78.985 | 485.729 | 660.808 | 8.65 |
衢江区 | 429.762 | 178.262 | 1010.586 | 34.034 | 24.293 | 177.543 | 1382.74 | 1618.61 | 21.18 |
常山县 | 301.366 | 163.537 | 477.655 | 8.221 | 112.963 | 117.292 | 704.082 | 942.558 | 12.34 |
开化县 | 536.581 | 219.675 | 648.114 | 1.113 | 130.41 | 153.203 | 1119.644 | 1404.37 | 18.38 |
龙游县 | 389.794 | 183.551 | 792.068 | 47.75 | 58.931 | 55.86 | 1202.872 | 1365.413 | 17.87 |
江山市 | 479.009 | 455.916 | 714.546 | 61.694 | 91.745 | 93.384 | 1402.648 | 1649.471 | 21.59 |
合计 | 2445.662 | 1255.432 | 3940.136 | 231.511 | 435.737 | 676.267 | 6297.715 | 7641.23 | 100 |
2.农村公路总体发展水平指标情况。截至2022年底,我市农村公路技术等级三级及以上占比17.58%、建制村通双车道公路占比63.2%、城乡公交一体化率为87.6%、路面和路况优良中等路率分别为83.91%和95.85%(省内排名分别为第6名和第5名)。衢州市沿江公路被评为浙江省“十大最美农村路”,全市被命名“四好农村路”省级示范县5个,被确定为“四好农村路”全国示范县创建单位1个。
(二)农村公路资金筹集和使用情况
1.全市公路建设养护上级补助资金情况(全口径,含国省道和水运建管养资金)。2020至2022年,全市共获得公路建设养护上级补助资金466658.01万元。
2.农村公路建设养护资金筹集使用情况。2020至2022年,柯城、衢江、江山、开化4个县(市、区)农村公路建管养资金以县级财政安排为主,上级补助和投融资公司自筹为重要组成部分,以镇村自筹为补充。
二、审计调查评价意见
审计调查结果表明,2020年以来,柯城、衢江、江山、开化4个县(市、区)政府,以及市交通运输局等市级有关部门,围绕共同富裕、乡村振兴等战略目标,以“四好农村路”三年行动、农村公路提质创优促共富五年行动等为抓手,推进“四好农村路”高质量建设,打造四省边际交通物流桥头堡。一是农村公路网不断优化。2020年以来,4个县(市、区)农村公路基本实现由“村村通”向“路路好”转变。二是农村公路养护水平逐步提升。深化农村公路管理养护体制改革,推行自动化快速检测,探索多种管养模式,提升了公路养护专业化水平。三是农村客运和物流服务体系不断健全。通过推行城乡公交一体化,打造美丽沿江公路等,带动了农民增收致富。
但审计调查也发现,在政策制定执行、项目建设管理等方面,有关部门及单位还存在薄弱环节,有待进一步规范提升。
三、审计调查发现的主要问题及处理意见
(一)政策制定执行方面
1.规划与实施方案衔接执行不到位。衢州市综合交通运输“十四五”发展规划(以下简称《规划》)要求,在2025年底前,全市建制村双车道公路全覆盖;而衢州市农村公路五年行动实施方案要求,在2026年底前,全市建制村通双车道比例达到75%。《规划》要求,黄衢南高速衢州南连接线拓宽工程应在2022年开工,实际截至2023年6月未开工。
2.“路长制”执行不到位。市交通运输局仅2022年9月下达《关于2022年“四好农村路”暨“路长制”半年度检查情况的通报》,未开展其它督查;衢江区双桥乡塔太线-脱贫小区、排门坞-风车岭2条村道未设置路牌等。
3.落实惠企政策不到位。衢江区、开化县各1个工程项目履约保证金未采用保函。衢江区公路管理中心2017年以前结转的应退未退保证金(含应付工程款)178.97万元长期挂账。
(二)资金筹集使用方面
1.农村公路建管养资金保障待加强。2020至2022年,开化县农村公路计划投资70616.4万元,同期资金落实45366.09万元,占投资计划的64.24%。
2.农村公路资金未专款专用。2020年柯城区交通运输局在省级交通运输发展专项资金中列支培训费、差旅费、联系村补助经费等18.51万元。
3.部分农村公路资金安排不科学。衢江区2083.31万元农村公路资金年度预算未执行。开化县2个项目结余资金131.15万元闲置1年以上。省级专项资金1256.91万元未及时安排使用。2个项目一般债券资金3322.38万元使用不及时。
4.部分项目未代扣代缴个人所得税。江山市杭衢高铁双江线改建工程发放的农民工工资1023.28万元,柯城弈谷至印象西城等4个项目发放农民工工资641.11万元,未代扣代缴个人所得税,审计指出后已代扣代缴1.59万元。
(三)项目建设管理方面
1.项目前期工作不到位。柯城区半山至上深坑道路工程勘察设计等前期费用支出160.8万元,因规划调整取消项目实施。江山市贺村镇临江路南延伸段及周边道路连接线(一期)工程等2个项目,因政策处理停工,截至2023年6月已分别延期超24个月和4个月。
2.项目招投标问题突出。
(1)衢江区2个乡村公路振兴工程招投标不规范。2018年,衢江区发改部门批复衢江交投实施举村至汉都公路工程、杜泽至灰坪公路工程,建安投资分别为12035.64万元、34294.68万元。在工程招投标中,设置联合体招标条件。将2个单独立项的项目,合并为1个项目进行招标。评标专家组成欠规范。施工招标评委7人中,4人为项目监督管理的交通运输主管部门相关人员。
(2)1个项目评标办法设置不够合理。衢江交投实施的衢州市石呈线(315省道至抽水蓄能电站连接线)改建工程涉及建安投资17470万元。评标办法设定投标人限制潜在投标人的条件。
(3)项目存在转包。如凯通公司中标的S315兰贺线柯城下张立交桥头至黄家段2019年公路养护大中修工程等2个项目转包施工。
3.项目变更管理有漏洞。江山市塘源口乡2018年农村公路安全生命防护工程(二标段)2项工程量变更未经乡党委班子会议决策;对变更增加或减少工程量超额部分未调整单价。审计指出后,已全额追回多支付工程款37.39万元。
4.项目合同履行待加强。
(1)1个项目未按规定调价。衢江区2020年农村公路生命安全防护工程(北部)结算审核报告中,部分工程量变更未按招标文件调价。审计指出后,已退回多计工程款7.18万元。
(2)1个项目提前支付进度款17.19万元。衢江区双桥乡政府在支付2019年衢江区四好农村路建设工程(C172塔太线-高举坞)进度款时,向施工单位提前支付进度款17.19万元。
(3)对中标方履约管理不到位。2018年11月,江山市塘源口乡政府对2018年农村公路安全生命防护工程(一标段)等2个项目未收取履约保证金合计19.61万元。柯城区、江山市各6个农村公路项目涉及1682.23万元的履约保函超期。
5.项目施工管理不到位。
(1)1家监理单位配备监理人员不符合要求。2019至2020年度柯城区国省道公路养护工程及四好农村路项目,监理单位在监理服务期内,3名监理人员证书注册在其它单位,9名监理人员社保缴纳单位为其它单位。
(2)2个项目施工管理不规范。2019年衢江区四好农村路建设工程-C092破石-东仓口等2个项目,存在浆砌挡墙石料、砂浆未检测,砂浆不饱满、未勾缝,隐蔽工程量未及时确认等问题。
(四)日常养护管理方面
1.1个养护项目招标不符合要求。江山市2023-2025年国省县道公路小修保养工程设4个标段公开招标,工程预算价均1000万元以上。招标公告规定,投标人可投任意标段但只能中1个标段,只有4个有效投标人参加4个标段投标,第3、4标段开标时投标人不足3个。
2.衢江区农村公路日常养护资金投入不达标。2022年度乡村道日常养护实际投入资金为422.36万元,占应投入资金的72.12%,未达到乡道0.75万元/公里、村道0.45万元/公里的标准。
3.衢江区后溪镇政府乡村道日常养护不到位。后溪镇Y232后溪至青龙头公路等乡村道边沟堵塞、路肩杂草丛生,部分乡村道日常养护责任单位不明确,养护不到位。
(五)运营及产业融合方面
1.通乡镇、景区公路等级有待提升。截至2020年底,衢州市44个平原乡镇中,通三级公路有8个,通四级公路有3个;56个山区乡镇中,通四级公路有7个;13个4A级景区中通三级公路有5个。
2.出行配套设施需要完善。衢江区天脊龙门、药王山景区停车场,分别配置1个汽车充电桩,紫微星谷、洋西孪畲寨、红色千里岗景区等未配置汽车充电桩;开化县各景区停车位、快充电桩、慢充电桩配备不足,不能满足游客自驾游需求。
3.客货邮融合工作推进缓慢。2022年末,市邮政公司与市公交集团签订3条线路的邮政委托客运带货业务协议,客运带货线路少,业务覆盖范围不广。2022年9月,开化县邮政公司与2家客运公司签订4条线路的委托带货协议,未实质开展。截至2023年4月,开化县127个村共富驿站未启用。
四、审计调查建议
对以上审计调查发现的问题,衢州市审计局已出具专项审计调查报告,提出了强化农村公路政策制定执行,提升政策引领效果;加强农村公路资金要素保障,提高资金使用效益;加大农村公路项目管养力度,促进规范化建管养;积极推进农村公路运营工作,提高产业融合水平的审计建议。
五、审计整改情况
对审计指出的问题,柯城区人民政府、衢江区人民政府、江山市人民政府、开化县人民政府,市交通运输局等市级有关部门高度重视,积极组织整改,市审计局将持续跟踪后续整改情况。