宋亚宏委员：

你在市政协八届二次会议期间提出的《关于充分利用地下停车位的建议》的提案（第244号）悉。现将有关情况答复如下：

一、当前市区地下公共停车场使用情况

目前市区公共地下停车场共计10处，由市城投公司统一进行管理。周转率低于0.5的有3处，通荷幼儿园地下停车场周转率0.07、市政广场和市民公园地下停车场周转率0.08、双水公园地下停车场周转率0.98。

二、市区公共停车场实行差异化收费情况

（一）目前我市已实行停车费差异化收费。综合考虑停车设施等级、服务条件、供求关系及社会承受能力等因素，区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长等。尤其是在核心区域、交通拥堵区域，收费标准较高。市区公共停车场所收费标准依照《衢州市发展和改革委员会关于衢州市区机动车停放服务收费标准的通知》(衢发改价〔2015〕8号)文件执行，其中政府投资公共停车场收费标准为：

1.一类区域：20分钟内免费，2小时内每辆每次3元，2小时以上4小时以内每辆每次6元计收； 4小时以上按每日12元计收。实行停车包月的，收费标准为200元/月·辆。

2.二类区域：20分钟内免费，2小时内每辆每次2元,2小时以上4小时以内每辆每次4元计收;4小时以上按每日8元计收。实行停车包月的，收费标准为160元/月·辆。经了解，以上收费标准已是省内所有同等级地市最低水平。

（二）市城投集团为解决市政广场和市民公园周边办公区域停车难问题，满足市民日常停车需求，有效提高地下停车场使用率，经市政府同意，从2023年3月起，市政广场和市民公园停车场免费停车时长由原来的20分钟延长至12小时（暂试行一年）。同时，市城投集团已结合实际，制定了市区停车场（位）包月、包年停车优惠方案，目前已将初稿报送发改部门审批，以最大程度让利于民，服务社会。

三、科学规划公共停车场

目前我们正在研究制定《衢州市区静态交通系统专项规划》，从系统上进一步解决停车难的问题。规划将遵循以建设项目配建为主、独立建设为辅、道路路内停车泊位为补充的原则，统筹地上地下空间，合理布局停车设施，充分考虑停车设施与城市交通枢纽、轨道交通换乘站协调建设，最大限度减少泊车者的步行距离。

感谢你对衢州经济社会发展的关心，希望你继续为加快建设四省边际中心城市、争当“两个先行”示范窗口、奋力推进中国式现代化的衢州实践建好言献好策。

衢州市住房和城乡建设局

2023年7月17日